يركز هذا الترس التفاضلي Torsen المتطور بين المحاور، والذي يتمحور حول التكنولوجيا الميكانيكية المتطورة، على تحسين توزيع الطاقة بين المحاور في المركبات. باعتبارها الناقل الفني الرئيسي لتعزيز أداء نظام الدفع الرباعي، فهي قابلة للتطبيق على نطاق واسع على الطرق الوعرة، والنماذج الثقيلة وعالية الأداء، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة نقل الطاقة واستقرار القيادة في ظل ظروف الطريق المعقدة. من خلال التخلي عن الاعتماد على التحكم الإلكتروني، فإنه يعتمد هيكلًا شبكيًا متطورًا للتروس الدودية لتحقيق استشعار عزم الدوران في الوقت الحقيقي والتوزيع الذكي بين المحاور، مع استجابة سريعة وخالية من التأخير، والتعامل بسهولة مع ظروف العمل القاسية مثل حالات انزلاق العجلة الواحدة وحالات المحاور المتقاطعة. استنادًا إلى تكنولوجيا التصنيع الدقيقة ومواد السبائك عالية القوة، فهي تتمتع بمقاومة ممتازة للصدمات، ومقاومة التآكل ومقاومة اختلاف درجات الحرارة، وقادرة على تحمل أحمال عزم الدوران القصوى، ومقاومة التآكل بشكل فعال من البيئات القاسية مثل الرمال والغبار والمياه الموحلة، وليس من السهل أن تتقدم في العمر أو تفشل بعد الاستخدام طويل الأمد. تعمل خاصية القفل الخطي على موازنة استمرارية الطاقة ومرونة التوجيه، وهي متوافقة مع أنظمة ABS وTCS وأنظمة السلامة الأخرى، مما يؤدي إلى تجنب انقطاع الطاقة أو تداخل التوجيه. لا يحتاج إلى صيانة وقابل للتكيف مع مختلف بنيات نقل الحركة ذات الدفع الرباعي، كما أنه سهل التركيب، مما يوفر دعمًا دقيقًا ومستقرًا للطاقة بين المحاور للمركبات ويطلق الأداء الأساسي لنظام الدفع الرباعي بشكل كامل.