محرك المحور التكيفي نصف رمح

يعد نصف العمود الداخلي ونصف العمود الخارجي من مكونات نقل الطاقة الأساسية لمحور القيادة، ويتحملان مسؤوليات نقل مختلفة على التوالي، وكلاهما يتمتع بالمزايا الأساسية لنقل عزم الدوران القوي ومقاومة الصدمات. أداء نقل عزم الدوران رائع، وكلاهما مصنوع بشكل متكامل من سبائك الفولاذ عالية القوة 42CrMo. يربط نصف العمود الداخلي بين الترس التفاضلي والنصف الخارجي، ويربط النصف الخارجي بين العمود النصفي الخارجي والعجلة. تم تحسين القوة الالتوائية لجسم العمود، كما أن معدل نقل عزم الدوران المقدر أعلى بنسبة 25% من نصف الأعمدة العادية، والتي يمكنها نقل الطاقة العالية بثبات. مقاومة التأثير كبيرة. بعد التسقية والتلطيف + معالجة التبريد السطحي، تصل صلابة العمود إلى HB280-320، وتكون صلابة الصدمات لأجزاء المفتاح الرئيسية ≥80J/cm²، ومع تقوية شريحة كتف العمود، يمكنها مقاومة أحمال الصدمات اللحظية أثناء بدء تشغيل المركبة والحمل الثقيل، مما يقلل من خطر الكسر.